汽轮机辅机专卖|汽轮机辅机|青州凯能

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联轴器用来连接汽轮机各个转子以及发电机转子 汽轮机辅机，并将汽轮机的扭矩传给发电机。现代汽轮机常用的联轴器常用三种形式：刚性联轴器，半挠性联轴器和挠性联轴器。
刚性联轴器：                     
这种联轴器结构结构简单 山东汽轮机辅机，尺寸小；工作不需要润滑，没有噪声；但是传递振动和轴向位移，对中性要求高。

汽轮机发电机组正常运行 汽轮机辅机专卖，由于轴承摩擦而消耗了一部分功，冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃ 较好的汽轮机辅机，因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换，通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的（同时由于转子温度较高，尤为高压缸进汽侧，冷油器轴颈也向外进行热量传递，所以润滑油也具有冷却轴颈的作用）。